Hướng dẫn cách kiểm tra bảo dưỡng xe điện 3 bánh

Xe điện 3 bánh khi sử dụng một thời gian dài nếu như không bảo trì thường xuyên sẽ gặp một số hỏng hóc, trục trặc. Và bạn không biết cách sửa xe điện 3 bánh như thế nào nếu gặp sự cố xảy ra khi đang đi trên đường. Với nhiều sự cố xảy ra tuy rất đơn giản nhưng nếu bạn không biết thì sẽ không biết cách xử lý nó. Dưới đây là một số vấn đề thường gặp khi điều khiển xe điện 3 bánh và cách khắc phục.

Tại sao nên bảo quản xe điện 3 bánh

Việc bảo quản và kiểm tra xe điện 3 bánh định kỳ giúp cho xe luôn vận hành ổn định, an toàn và trên hết là ngăn chặn hư hỏng. Điều này giúp người dùng luôn yên tâm và chắc chắn rằng xe điện 3 bánh luôn sẵn sàng được sử dụng.

Một lý do hàng đầu để quý khách luôn phải bảo quản xe điện 3 bánh đó là việc tiết kiệm chi phí sửa chữa. Nếu quý khách phát hiện kịp thời bất kỳ lỗi hay hư hỏng nào, việc xử lý ngay lập tức sẽ không làm vấn đề trầm trọng hơn, từ đó cũng có thể giảm bớt phần nào chi phí sửa chữa.

Bảo quản xe điện 3 bánh cho người khuyết tật một cách thường xuyên và tiến hành kiểm tra định kỳ để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng của xe điện ba bánh.

Hậu quả của việc không bảo quản xe điện 3 bánh cho người khuyết tật có thể làm thiết bị hư hỏng bất ngờ, gây mất an toàn và thậm chí nguy hiểm đến tính mạng người dùng nếu sự cố xảy ra ngay lúc vận hành xe trên đường.

Vệ sinh tổng thể liên tục

 

Việc vệ sinh xe cũng như một trong những quá trình bảo dưỡng xe ba bánh. Vậy cần lưu ý những gì khi lau dọn, vệ sinh xe.

 

• Dán ổ điện, lắp ống xa kín để tránh bị nước vào

​

• Đảm bảo lốp xe phải căng tránh dung dịch lọt vào làm mục xăm.

​

• Không dùng những chất tẩy độ kiềm cao ảnh hưởng đến độ bóng của màu sơn.

​

• Xịt nước để rửa trôi đất cát trước khi rửa để tránh làm xước xe.

​

• Lau sạch sẽ má phanh để bụi bẩn không làm xước má phanh.

​

• Sau khi rửa cần xì khô xe. Nhất là vùng ổ khóa, phanh, động cơ, bugi…

Thay dầu máy định kỳ

Dầu máy cần kiểm tra thay thế thường xuyên. Các nhà sản xuất khuyến nghị nên thay khi xe chạy được 15.000 – 20.000 km. Nếu xe chạy trong điều kiện nhiều bụi bẩn hoặc phải thường xuyên tải trọng tải lớn thì nên thường xuyên thay dầu.

Bảo dưỡng phanh trước và sau

Má phanh trước và sau ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người lái xe. Khi rửa xe cần lau dọn sạch sẽ má phanh để tránh bùn đất sót lại làm xước má phanh.

Khi đi xe thấy có hiện tượng phanh quá nhẹ hoặc kẹt cần đến cơ sở sửa chữa để thay thế. Thông thường má phanh sẽ phải thay thế khi xe chạy được 50.000 km. Nhưng đối với xe ba bánh chở hàng thường xuyên phải chở trọng tải nặng thì nên thay khi được khoảng 40. 000 km.

Nếu xuất hiện thường hiện tượng sau thì nên thay phanh:

• Xe có tiếng động lạ khi bóp phanh.

​

• Bị láng sang hai bên khi bóp phanh xe.

​

• Nhấn phanh chân cảm giác nhẹ bẫng, hoặc đạp xuống sát sàn mới có thể phanh.

​

• Nhìn bằng mắt thường thấy má phanh bị xước hoặc mòn xuống độ dày còn 2 – 3 mm.

Kiểm tra lốp và cân bằng vành bánh

Nhiều hãng lốp có để một phần cao su nhỏ để xác định lốp đã đến lúc phải thay thế. Vì đã không còn tình trong tình trạng tối ưu có thể sử dụng.

Nhưng có một số loại lốp thì không có. Bạn nên dựa vào tình trạng biểu hiện trên lốp để xác định thay thế lốp mới đảm bảo an toàn cho xe.

• Lốp xe xuất hiện các vết nứt.

 

• Đã quá thời hạn sử dụng in trên lốp xe.

 

• Khi lái xe bị rung lắc, láng xe.

​

• Các thanh chỉ độ mòn bắt đầu xuất hiện rõ hơn.

​

• Lốp bị phồng do quá mỏng.

​

• Dựa vào số km đã đi. Khoảng 15.000km.